Uvod
Idleri za prijevoz transportera vrsta su transportnog praznika koji su dizajnirani tako da podržavaju pojas i spriječe da se proguta u sredini ., oni su obično instalirani u setovima od tri, s srednjim valjkom od dva bočna valjka kako bi se stvorio korijen iz pojasa da bi se proveo u središtu, a ovaj je dizajn pomaže u održavanju i održavalo se u središtu, a ovo je u središnjem prometu. Rubovi . Korištanja praznika obično se koriste u rudarstvu, kamenolomu i drugim teškim aplikacijama gdje se velike količine materijala trebaju prevoziti na velike udaljenosti .
Prijava
Preporni transportni prijevoznici koriste se u raznim industrijama i aplikacijama gdje se na velikim materijalima treba prevoziti na velike udaljenosti . Neke zajedničke industrije koje koriste prijevoznike prijevoznika uključuju Rudarstvo, kamenoloma, izgradnja, poljoprivreda i proizvodnja. Cema C korito se također koriste u praznim pravimaPrijevoz i logistika, kao što su u zračnim lukama i otpremnim lukama, za premještanje prtljage i tereta. Korovi za praznine posebno su korisni u aplikacijama gdje transportni trak mora putovati gore ili dolje, jer pomažu u sprječavanju da pojas propada i prolijeva materijal .
Dizajn
|
Dizajn korita za prijevoz traka mora razmotriti sljedeće aspekte: Izbor materijala valjka Općenito koristite čeličnu cijev ili plastičnu cijev kao materijal valjka, specifični izbor mora se temeljiti na prirodi prenesenog materijala, prenošenja udaljenosti, brzine prenošenja i drugih faktora za sveobuhvatno razmatranje . Promjer valjka i duljina Promjer i duljina valjaka potrebno je odrediti prema težini i veličini materijala koji će se prenijeti, općenito je veći promjer, što je duljina duljina valjaka, to je jača kapacitet nosača . Pitch of the Rollers Nagib valjka treba utvrditi prema prirodi prenesenih materijala i brzini prenošenja, što je općenito manji tona, to je bolja stabilnost prenesenih materijala . Dizajn rolera Dizajn utora mora se odrediti prema prirodi i obliku materijala koji će se prenijeti, općenito V-tipa ili U-tipa utora kako bi se osigurala stabilnost materijala koji se prenosi i glatkoća . \\ Dizajn brtvljenja valjka Dizajn brtvljenja treba odrediti prema prirodi prenesenog materijala i zahtjeva za okoliš, obično se koristi brtve za brtvljenje ili brtvu za brtvljenje kako bi se osiguralo da preneseni materijal neće procuriti ili biti kontaminiran . |
Prednost
Valjka
Valjci su glavna komponenta sklopa korita idlera {., oni su obično izrađeni od čelika i dizajnirani su tako da podržavaju pokretni trak i spriječe ga da se proguta u sredini ., valjci su obično raspoređeni u setovima od tri, a srednji kolut u {bočni rolter u {remen
Okvir
Okvir je struktura koja podržava valjke i drži ih na mjestu {., obično je izrađena od čelika i dizajnirana je tako da podnese težinu valjka i materijal koji se transportira .
Ležajevi
Ležajevi su komponente koje omogućuju rotiranje da se okreću ., oni su obično izrađeni od čelika ili drugih izdržljivih materijala i dizajnirani su tako da izdrže težinu i trenje valjaka .
Pečate
Brtve se koriste za zaštitu ležajeva od prašine, prljavštine i drugih onečišćenja . obično su izrađene od gume ili drugih fleksibilnih materijala i dizajnirane su tako da se čvrsto uklapaju oko ležajeva kako bi se spriječilo zagađenje .
Masni okovi
Priključci masti koriste se za podmazivanje ležajeva i spriječiti ih pregrijavanje ili prerano trošenje . Obično se nalaze na okviru i mogu se lako pristupiti za održavanje .
Proizvodnja
Inteligentna proizvodna radionica
Hebei, 1. svibnja 2023. godine, Juxin je oduševljen što najavljuje trijumfalno završetak i korištenje svog najsuvremenijeg 6, 000 Inteligentna proizvodna radionica kvadratnog metra .
Inteligentna linija za proizvodnju praznog hoda
Hebei, 1. lipnja 2023., Juxin najavljuje uspješnu provedbu svoje najsuvremenije inteligentne produkcije Idler .
Potvrda
Popularni tagovi: Transportni korito Idlers, Kineski transportni prijevoznici IDLERS Proizvođači, dobavljači, tvornica, Transportni korični prazniniSpiralni povratak praznika za traka transporterakolica kolutaprazninisuspendirani noseći praznikIdleri transportnih traka
|
|
||||||||||||||||||
|
Širina pojasa |
MODEL |
VALJAK |
Nose ne . |
A |
E |
H |
H1 |
H2 |
P |
Q |
d |
Masa (kg) |
||||||
|
MODEL |
D |
L |
30 |
35 |
45 |
30 |
35 |
45 |
||||||||||
|
500 |
-050-89-204 |
Cr -89-204-200 |
89 |
200 |
204 |
740 |
800 |
220 |
135.5 |
286 |
300 |
328 |
170 |
130 |
M12 |
15.2 |
15.6 |
16.3 |
|
650 |
-065-89-204 |
Cr -89-204-250 |
250 |
204 |
890 |
950 |
235 |
135.5 |
311 |
329 |
364 |
170 |
130 |
M12 |
17.4 |
17.5 |
18.1 |
|
|
-065-89-205 |
Cr -89-205-250 |
205 |
19.1 |
19.2 |
19.8 |
|||||||||||||
|
-065-108-204 |
Cr -108-204-250 |
108 |
204 |
265 |
146 |
330 |
346 |
381 |
19.9 |
20.2 |
20.9 |
|||||||
|
-065-108-205 |
Cr -108-205-250 |
205 |
21.6 |
21.9 |
22.7 |
|||||||||||||
|
-065-108-305 |
Cr -108-305-250 |
305 |
23.1 |
23.4 |
24.1 |
|||||||||||||
|
800 |
-080-89-204 |
Cr -89-204-315 |
89 |
315 |
204 |
1090 |
1150 |
245 |
135.5 |
350 |
366 |
410 |
170 |
130 |
M12 |
22.6 |
22.6 |
23.2 |
|
-080-89-205 |
Cr -89-205-315 |
205 |
24.4 |
24.4 |
25.0 |
|||||||||||||
|
-080-108-204 |
Cr -108-204-315 |
108 |
204 |
270 |
146 |
371 |
385 |
427 |
25.5 |
25.5 |
26.4 |
|||||||
|
-080-108-205 |
Cr -108-205-315 |
205 |
27.5 |
27.6 |
28.4 |
|||||||||||||
|
-080-108-305 |
Cr -108-305-315 |
305 |
29.0 |
29.0 |
29.8 |
|||||||||||||
|
1000 |
-100-108-205 |
Cr -108-205-380 |
108 |
380 |
205 |
1290 |
1350 |
300 |
159 |
417 |
437 |
487 |
220 |
170 |
M16 |
39.8 |
39.8 |
42.4 |
|
-100-108-305 |
Cr -108-305-380 |
305 |
41.2 |
41.3 |
43.9 |
|||||||||||||
|
-100-108-206 |
Cr -108-206-380 |
206 |
43.3 |
43.3 |
46.0 |
|||||||||||||
|
-100-108-306 |
Cr -108-306-380 |
306 |
44.5 |
44.5 |
47.2 |
|||||||||||||
|
-100-133-205 |
Cr -133-205-380 |
133 |
205 |
325 |
173.5 |
442 |
462 |
515 |
43.9 |
43.9 |
46.8 |
|||||||
|
-100-133-305 |
Cr -133-305-380 |
305 |
44.8 |
44.8 |
47.8 |
|||||||||||||
|
-100-133-206 |
Cr -133-206-380 |
206 |
46.9 |
46.9 |
49.9 |
|||||||||||||
|
-100-133-306 |
Cr -133-306-380 |
306 |
48.1 |
48.1 |
51.1 |
|||||||||||||
|
1200 |
-120-108-205 |
Cr -108-205-465 |
108 |
465 |
205 |
1540 |
1600 |
335 |
176 |
476 |
503 |
564 |
260 |
200 |
M16 |
52.8 |
53.0 |
56.1 |
|
-120-108-305 |
Cr -108-305-465 |
305 |
54.3 |
54.5 |
57.5 |
|||||||||||||
|
-120-108-206 |
Cr -108-206-465 |
206 |
56.8 |
57.0 |
60.0 |
|||||||||||||
|
-120-108-306 |
Cr -108-306-465 |
306 |
58.0 |
58.2 |
61.2 |
|||||||||||||
|
-120-133-205 |
Cr -133-205-465 |
133 |
205 |
360 |
190.5 |
501 |
528 |
592 |
57.6 |
57.7 |
60.9 |
|||||||
|
-120-133-305 |
Cr -133-305-465 |
305 |
58.6 |
58.6 |
61.9 |
|||||||||||||
|
-120-133-206 |
Cr -133-206-465 |
206 |
61.2 |
61.3 |
64.7 |
|||||||||||||
|
-120-133-306 |
Cr -133-306-465 |
306 |
62.4 |
62.5 |
65.9 |
|||||||||||||
|
-120-159-205 |
Cr -159-205-465 |
159 |
205 |
390 |
207.5 |
529 |
557 |
618 |
65.0 |
65.6 |
68.7 |
|||||||
|
-120-159-305 |
Cr -159-305-465 |
305 |
66.0 |
66.6 |
69.7 |
|||||||||||||
|
-120-159-206 |
Cr -159-206-465 |
206 |
68.6 |
69.1 |
72.2 |
|||||||||||||
|
-120-159-306 |
Cr -159-306-465 |
306 |
69.8 |
70.3 |
73.4 |
|||||||||||||
|
1400 |
-140-108-205 |
Cr -108-205-530 |
108 |
530 |
205 |
1740 |
1800 |
350 |
184 |
516 |
548 |
618 |
280 |
220 |
M16 |
58.9 |
58.9 |
70.5 |
|
-140-108-305 |
Cr -108-305-530 |
305 |
60.4 |
60.4 |
71.9 |
|||||||||||||
|
-140-108-206 |
Cr -108-206-530 |
206 |
63.3 |
63.3 |
74.8 |
|||||||||||||
|
-140-108-306 |
Cr -108-306-530 |
306 |
64.5 |
64.5 |
76.0 |
|||||||||||||
|
-140-133-205 |
Cr -133-205-530 |
133 |
205 |
380 |
198.5 |
541 |
573 |
646 |
64.2 |
64.2 |
75.8 |
|||||||
|
-140-133-305 |
Cr -133-305-530 |
305 |
65.1 |
65.1 |
76.8 |
|||||||||||||
|
-140-133-206 |
Cr -133-206-530 |
206 |
68.1 |
68.4 |
79.8 |
|||||||||||||
|
-140-133-306 |
Cr -133-306-530 |
306 |
69.3 |
69.6 |
81.0 |
|||||||||||||
|
-140-159-205 |
Cr -159-205-530 |
159 |
205 |
410 |
215.5 |
570 |
603 |
672 |
80.3 |
81.0 |
85.8 |
|||||||
|
-140-159-305 |
Cr -159-305-530 |
305 |
81.3 |
82.0 |
86.8 |
|||||||||||||
|
-140-159-206 |
Cr -159-206-530 |
206 |
84.2 |
84.8 |
89.7 |
|||||||||||||
|
-140-159-306 |
Cr -159-306-530 |
306 |
85.4 |
86.0 |
90.9 |
|||||||||||||
