Uvod
Prijenosni transporter za slaganje je najfleksibilniji i najučinkovitiji alat ikada poznat u mobilnom skladištenju. Ovaj stroj čini jedan od najvažnijih elemenata suvremenog transportnog sustava za slaganje i može se lako pomicati u bilo kojem radnom području. Velika, razdvojena zaliha može se formirati kako materijal radijalno teče na transportnoj traci za slaganje, što rezultira maksimalnim korištenjem vašeg skladišnog kapaciteta i kvalitete materijala. Juxin prijenosni transporteri za slaganje zauzimaju vodeću poziciju u industriji rukovanja materijalima.
Primjena
Naši okretni transportni sustavi za slaganje ključni su u većini industrija:
Kamenolomi i agregati
Transportna traka za slaganje idealna je za proizvodnju zaliha pijeska, šljunka i drobljenog kamena koje dolaze iz postrojenja za sijanje.
Rudarski radovi
Prijenosni transporter za slaganje učinkovit je način sortiranja rude i drugog izvađenog materijala, tvoreći hrpe velikih valova.
Izgradnja i rušenje
Reciklirani materijali, poput betona i asfalta, slažu se i sortiraju pomoću naših transportnih sustava za slaganje.
Poljoprivreda i luke
Ovo slaganje transportne trake najbolje je primjenjivo u brodovima za utovar i formiranju zaliha žitarica, drvne sječke i gnojiva.
Dizajn
Vrhunska mobilnost na-stranici
Prijenosni transporter za slaganje sastoji se od šasije na kotačima, što omogućuje odabir lokacije i jednostavan transport, što je temeljna karakteristika naših transportera za slaganje.
Optimizirani kapacitet zaliha
Radijalno i kutno podešavanje (luffing) našeg trakastog transportera za slaganje oblikuje veće i više hrpe u mnogo manjem prostoru, povećavajući produktivnost skladištenja.
Manje materijalne segregacije
Naši visoko{0}}kvalitetni transportni sustavi za slaganje konstruirani su na način koji rezultira manjim odvajanjem finih i grubih čestica našeg proizvoda i proizvodi kvalitetniji, jednolični proizvod.
Niži operativni troškovi
Jedan prijenosni transporter za slaganje eliminira upotrebu raznih strojeva i operatera te značajno smanjuje potrošnju goriva i rada u usporedbi s tradicionalnijim procesima.
Prednost
Šasija s kotačima
Nudi temeljnu mobilnost. Prijenosni transporter za slaganje vrlo je svestran; prednost mu je što se može brzo postaviti i lako premještati po mjestu.
Transportna traka
Ovo se odnosi na dugi strukturni okvir koji podupire pojas. Njegova prednost je njegov domet, koji omogućuje transportnoj traci za slaganje da stvori zalihe velikog-kapaciteta.
Hidraulički sustav
Time se regulira visina i radijalno djelovanje kraka. Prednost je u tome što daje vrlo visoku točnost u procesu gomilanja, što je jedna od prednosti naših transportnih sustava za slaganje.
Pogonska jedinica
Ovo je-samostalni dizel (ili električni) motor koji pokreće remen i hidrauliku. Prednost je potpuna operativna neovisnost prijenosne transportne trake za slaganje.
Prijemni lijevak
Ovo je mjesto na kojem se materijal utovaruje u transportnu traku za slaganje. Njegova snaga leži u širokom otvoru koji sprječava prolijevanje i omogućuje glatki prijelaz materijala.
Proizvodnja
Radionica inteligentne proizvodnje
Hebei, 1. svibnja 2023., JUXIN s oduševljenjem najavljuje trijumfalni završetak i korištenje svoje vrhunske---umjetničke inteligentne proizvodne radionice od 6000 kvadratnih metara.
Inteligentna idler proizvodna linija
Hebei, 1. lipnja 2023., JUXIN najavljuje uspješnu implementaciju svoje-najsuvremenije--inteligentne proizvodne linije Idler.
Potvrda
Popularni tagovi: prijenosna pokretna traka za slaganje, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica prijenosne pokretne trake za slaganje, Prijenosni transporter na kotačimaPrijenosni transporter za slaganjePratili transporter radijalnog slaganjaPrijenosni stazaPrijenosni radijalni slagačprijenosni transporter materijala
|
Model - Standardni model |
JTS7025 |
|
Duljina (m) |
25 (82,02 stope) |
|
Kapacitet (t/h) |
200-500 |
|
Radijalni volumen zaliha (t), 120 stupnjeva |
10,530 |
|
Radijalni volumen zaliha (t), 270 stupnjeva |
20,930 |
|
Maks. Visina pražnjenja (m) |
9,3 (30,51 stopa) |
|
Referentna gustoća je 1,6t/m³. |
|
|
Model - Standardni model |
JTS7032 |
|
Duljina (m) |
32 (104,98 stopa) |
|
Kapacitet (t/h) |
500 |
|
Radijalni volumen zaliha (t), 120 stupnjeva |
20,975 |
|
Radijalni volumen zaliha (t), 270 stupnjeva |
42,105 |
|
Maks. Visina pražnjenja (m) |
10,5 (32,97 stopa) |
|
Referentna gustoća je 1,6t/m³. |
|
|
Model - Standardni model |
JTS3042 |
|
Duljina (m) |
42 (137,79 stopa) |
|
Kapacitet (t/h) |
500-1000 |
|
Radijalni volumen zaliha (t), 120 stupnjeva |
45,345 |
|
Radijalni volumen zaliha (t), 270 stupnjeva |
91,785 |
|
Maks. Visina pražnjenja (m) |
13,6 (44,61 stopa) |
|
Referentna gustoća je 1,6t/m³. |
|
|
Model - Standardni model |
JTS5042 |
|
Duljina (m) |
42 (137,79 stopa) |
|
Kapacitet (t/h) |
1200-3000 |
|
Radijalni volumen zaliha (t), 120 stupnjeva |
50,390 |
|
Radijalni volumen zaliha (t), 270 stupnjeva |
101,455 |
|
Maks. Visina pražnjenja (m) |
14,6 (47,90 stopa) |
|
Referentna gustoća je 1,6t/m³. |
|
|
Model - Standardni model |
JTS5051 |
|
Duljina (m) |
51 (167,32 stopa) |
|
Kapacitet (t/h) |
500-3000 |
|
Radijalni volumen zaliha (t), 120 stupnjeva |
81,890 |
|
Radijalni volumen zaliha (t), 270 stupnjeva |
166,145 |
|
Maks. Visina pražnjenja (m) |
17,5 (57,41 stopa) |
|
Referentna gustoća je 1,6t/m³. |
|
|
Model - Standardni model |
JTS5058 |
|
Duljina (m) |
58 (190,28 stopa) |
|
Kapacitet (t/h) |
200-3000 |
|
Radijalni volumen zaliha (t), 120 stupnjeva |
115,050 |
|
Radijalni volumen zaliha (t), 270 stupnjeva |
234,365 |
|
Maks. Visina pražnjenja (m) |
19,6 (64,30 stopa) |
|
Referentna gustoća je 1,6t/m³. |
|
|
Opcije za prijenosni teleskopski slagač |
|
25-58m (prilagođena duljina) |
|
Potpuno automatski PLC program skladištenja zaliha |
|
Sustav radijskog daljinskog upravljanja |
|
Integrirani generator za potpuno neovisnu jedinicu |
|
Potpuno zatvorene dovodne-točke/prijenosne i ispustne točke za uklanjanje/smanjenje izlijevanja na gradilištu |
|
Mjere za suzbijanje prašine: poklopci za prašinu, usisavanje prašine, gumene 'čarape' žljebovi, suzbijanje vode i još mnogo toga. |
|
Ažuriranje pojasa |
|
Zadnji kliznici i remenice |
|
Završna boja od 250 mikrona |
|
Potpuno pokretna mobilnost na gusjenicama/kotačima ili mobilnost bez premca na gradilištu |
