Hebei Juxin Conveyor Engineering Co., Ltd. jedan je od najvjerodostojnijih proizvođača i dobavljača transportnih sustava za podzemno rudarstvo u Kini. Slobodno kupujte transportne sustave za podzemno rudarstvo na zalihama ovdje i dobijte besplatan uzorak iz naše tvornice. Prilagođene narudžbe su dobrodošle.
JuxinovaPodzemni rudarski transportni sustaviprojektirani su oko brojeva koji su najvažniji pod zemljom: MT 914-certificirano vatrootporno-remenje, motori-zaštićeni od eksplozije i stjenke do 5,0 mm debljine za dvostruki radni vijek protiv abrazivne rude. Zabrtvljeni ležajevi, precizno-uravnotežene remenice i otpor rotacije koji se održava ispod nacionalnih ograničenja omogućuju učinkovit rad svake jedinice rješenja trakastih transportera za podzemno rudništvo dok istovremeno smanjuju troškove energije na dugim rutama. FRP/GRP zaštita od korozije i obavezni povratni graničnici na strmim nagibima dodaju sigurnosne margine koje standardni dizajni u potpunosti preskaču. Kao pouzdani izvor za Conveyor Systems For Underground Mining, Juxin gradi svaki sustav tako da nadmaši nacionalne osnovne vrijednosti -, a ne samo da ih ispuni - tako da vaša operacija radi dugo nakon što generičke alternative zakažu.
Zašto odabratiJUXIN
Vaš specijalizirani proizvođač komponenti transportne trake
Hebei Juxin Conveyor Engineering Co., Ltd. nudi prilagođena rješenja prilagođena vašim specifičnim zahtjevima za rukovanje materijalom.
Pouzdano odFortune 500s, s preko1,000+ uspješnih projekataglobalno.
Osigurati besplatno3D idejna rješenjaitehnički prijedlozi-specifični za web mjestoprije proizvodnje.
Isporučiti100% prilagođeno-izrađenotransportni sustavi prilagođeni vašem specifičnom mjestu, materijalu i potrebama kapaciteta.
Jamstvo precizne proizvodnje sa300+ naprednih strojeva za automatiziranu proizvodnju.
Isporučitibesprijekorna integracija EPC projektai24/7 stručna podrška nakon-prodaje.
Primjena
Rudarstvo ugljena
Za operacije ugljena, naši podzemni rudarski transportni sustavi koriste PVC/PVG jezgre-za usporavanje plamena ocijenjene između 680S i 2500S prema standardu MT 914. Kombiniramo ih isključivo s motorima-otpornim na eksploziju, što je apsolutna osnova koju svaki kupac podzemnih rudarskih transportnih sustava treba provjeriti prije nego što opremu stavi u zemlju.
Rudarstvo metalnih ruda
Abrazivne metalne rude sažvakat će standardne besposličare u tren oka. Kako bi to mogli riješiti, naši podzemni rudarski transportni sustavi imaju stijenke od čelika Q355B debljine 3,5–5,0 mm, što daleko premašuje nacionalni minimum od 2,5–3,0 mm Q235. Ova jednostavna nadogradnja učinkovito udvostručuje radni vijek visoko-istrošenih transportnih sustava za linije podzemnog rudarstva.
Rudarstvo potaše
Zahvat ležaja zbog prodora prašine i slane vode je glavni način kvara pod zemljom - naš inženjer za podzemne rudarske transportne sustave brtvljenje, stupanj ležaja i debljina stijenke zajedno, točne slabe točke koje drugi transportni sustavi za podzemno rudarenje ignoriraju.
Vapnenac
Pokretanje vapnenca znači upravljanje stotinama besposličara bez{0}}prestanka. Održavamo otpor rotacije na našim podzemnim rudarskim transportnim sustavima manjim od ili jednakim 1,8–2,2N, znatno ispod nacionalnog ograničenja od < 3,0 N. To smanjuje trenje dovoljno da vam uštedi oko 8.000 kWh po kilometru svake godine u našim podzemnim rudarskim rješenjima trakastih transportera.
Rudarstvo fosfata
Fosfatna korozija brzo izjeda obojeni čelik. To je razlog zašto su FRP/GRP staze i rukohvati standardni strukturni detalji projektirani u svim podzemnim rudarskim transportnim sustavima koje isporučujemo za visoko kisela okruženja, dugotrajnijim od standardnog čelika godinama.
Izgradnja tunela
Strmi nagibi tunela zahtijevaju ozbiljnu zaštitu od povrata. Konfiguriramo naše podzemne transportne sustave za rudarstvo da zahtijevaju povratne blokade na nagibima iznad 12 stupnjeva i snažne kočnice na padinama. Ovo je standardna sigurnosna arhitektura ugrađena u svako Rješenje transportne trake za podzemno rudarstvo iza kojeg stoji TBM.
Dizajn
Obavezna sigurnosna usklađenost s-otpornošću na eksploziju i-vatrostalnošćuAko radite oko eksplozivnog plina ili prašine, komponente-otporne na eksploziju nisu izborne nadogradnje-one su obavezne. Ugradili smo ovu razinu sigurnosti u sve naše podzemne rudarske transportne sustave odmah na vratima. Otpornost na -abraziju i udarce u teškim uvjetimaSvakodnevno premještanje oštrog kamenja i abrazivne rude uzima ogroman danak za opremu. Zbog toga naši transportni sustavi za podzemno rudarenje određuju teške 3,5–5,0 mm Q355B zidove, dajući vam dvostruko duži vijek trajanja u usporedbi sa standardnim sustavima transportnih traka za postavke podzemnog rudarenja. Dugi vijek trajanja i čvrsto brtvljenjePregorjeli ležaj remenice brzo će isključiti cijeli pogon. Kako bi se to spriječilo, naši transportni sustavi za podzemno rudarstvo koriste ležajeve predviđene za radni vijek od preko 25.000 sati, što je referentna vrijednost-za teške uvjete rada koju rijetko možete pronaći u generičkim transportnim sustavima za podzemno rudarenje. Precizno poravnanje i niska potrošnja energijeTrenje u praznom hodu diktira vaše račune za struju na dugim relacijama. Projektiranjem naših transportnih sustava za podzemno rudarenje da zadrže otpor na ili ispod 1,8–2,2N, operateri štede otprilike 8000 kWh po kilometru godišnje u usporedbi s tekućim prosječnim transportnim sustavima za podzemno rudarenje. Otpornost na koroziju i vlagu za teške podzemne uvjeteRudarska voda, sol i stalna vlaga uništavaju goli metal. Nanosimo jake anti{1}}korozivne premaze na okvire i remenice kako bi naši podzemni rudarski transportni sustavi ostali strukturno čvrsti desetljećima u vlažnom mraku. Kompaktna, prilagodljiva struktura za ograničen prostorRijetko kada imate više prostora za glavu u podzemnoj galeriji. Projektiramo naše transportne sustave za podzemno rudarstvo s kompaktnim profilima, što im omogućuje da se uguraju u uske prostore gdje--standardni transportni sustavi za podzemno rudarenje jednostavno zapnu.
|
Prednost
Okvir i potporna struktura
Niti i potporni okviri služe kao osnova za svaki valjak na našim podzemnim rudarskim transportnim sustavima. Održavamo ih savršeno poravnatima jer će se čak i maleno odstupanje pretvoriti u golemu noćnu moru praćenja kroz dugu postavu transportnog sustava za podzemno rudarenje.
besposličari
Pojačavamo naše kliznike čeličnim stijenkama od 3,5–5,0 mm Q355B i držimo radijalno odstupanje na čvrsto Manje od ili jednako 0,3–0,5 mm. To im omogućava da se vrte pod velikim opterećenjem, što je točan proizvodni standard iza svih naših pouzdanih transportnih sustava za podzemno rudarstvo i transportnih sustava za podzemno rudarenje.
koloturnici
Održavamo radijalno odstupanje ispod 0,75 mm na svim -remenicama visokog napona i dinamički balansiramo velike odmah nakon zavarivanja. Ova intenzivna usredotočenost na ravnotežu održava praćenje trake savršeno ravnim preko dugih transportnih sustava za podzemno rudarenje, kao i opsežnih ruta transportnih sustava za podzemno rudarenje.
Pojas
Ako se nalazite u ugljenom sloju, MT 914-certificirane PVC/PVG-vatrootporne jezgre (označene 680S–2500S) su apsolutno obavezne. U međuvremenu, mi koristimo teške ST trake od čelične užadi ocijenjene do 5.400 N/mm kako bismo podnijeli veliku napetost na glavnim linijama naših rješenja trakastih transportera za podzemno rudarstvo.
Pogonska jedinica
Vaš pogonski paket zapravo pretvara električnu energiju u vučnu snagu. Od motora-otpornog na eksploziju i tvrdog{2}}reduktora zuba do spojki i kočnica, svaka komponenta mora ispunjavati stroge sigurnosne propise kada gradimo bilo koji od naših podzemnih rudarskih transportnih sustava.
Impact kreveti na mjestima prijenosa
Standardni udarni idleri podržavaju remen samo u nekoliko točaka. Umjesto toga, koristimo međuspremnike pune-dužine za širenje udarca padajućeg kamenja preko kontinuirane gumene trake, sigurno apsorbirajući od 50 do više od 2000 džula u svakom podzemnom rudarskom transportnom sustavu koji proizvodimo.
Servis
Beskompromisna kontrola kvalitete
Provodimo stroge, više{0}}fazne inspekcije na svakom viličaru, pažljivo provjeravajući sve od sirovina i strukturalnog zavarivanja do konačnog punog{1}}opterećenja.
Transparentna tvornička inspekcija
Doživite apsolutnu transparentnost. Provjerite našu proizvodnju, kontrolu kvalitete i centre za testiranje kroz-posjete na licu mjesta,-video inspekcije u stvarnom{2}}vremenu ili impresivne 360-stupanjske VR obilaske tvornice iz vašeg ureda.
Inženjerska i integracijska podrška
Projektiramo cjelovita rješenja. Naši tehnički stručnjaci pružaju potpunu podršku za sastavljanje opreme,-puštanje u pogon i besprijekornu integraciju novih komponenti u vaše postojeće linije.
Sveobuhvatna post-prodaja 24/7
Potpomognuta starijim inženjerima, naša telefonska linija koja radi 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu, pruža trenutno daljinsko rješavanje problema. Osiguravamo vrhunsku izvedbu prilagođenom obukom osoblja i brzim -uvođenjem tehničara na licu mjesta.
Popularni tagovi: transportni sustavi za podzemno rudarstvo, Kina proizvođači transportnih sustava za podzemno rudarstvo, dobavljači, tvornica, direktna transportna traka, istosmjerni motor za transporter, EMI transporteri, zadovoljavajuća transportna traka, bočni pojas, Mali transportni remen na prodaju
|
DTC podzemni trakasti transporter |
||||||
|
spec. |
BW (m) |
Kapacitet (t/h) |
Udaljenost (m) |
Brzina trake (m/s) |
Kut |
Vlast (KW) |
|
DTC80 |
800 |
300~500 |
100~1500 |
1.6~2.5 |
18 stupnjeva ~ 25 stupnjeva -18 stupnjeva ~ -12 stupnjeva |
132~1520 |
|
DTC100 |
1000 |
450~900 |
100~1500 |
1.6~3.15 |
18 stupnjeva ~ 25 stupnjeva -18 stupnjeva ~ -12 stupnjeva |
160~2800 |
|
DTC120 |
1200 |
700~1200 |
100~1500 |
2.0~3.15 |
18 stupnjeva ~ 25 stupnjeva -18 stupnjeva ~ -12 stupnjeva |
200~3420 |
|
DTC140 |
1400 |
1000~1800 |
100~2000 |
2.0~3.15 |
18 stupnjeva ~ 25 stupnjeva -18 stupnjeva ~ -12 stupnjeva |
250~3780 |
|
DTC160 |
1600 |
1500~3000 |
100~2000 |
2.0~4.0 |
18 stupnjeva ~ 25 stupnjeva -18 stupnjeva ~ -12 stupnjeva |
280~4260 |
|
DTC180 |
1800 |
2000~4000 |
100~2000 |
2.0~4.0 |
18 stupnjeva ~ 25 stupnjeva -18 stupnjeva ~ -12 stupnjeva |
315~4260 |
